1、活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞环本身的原因。 2、气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后还是烧机油。 3、气缸尺寸超差，......
