cvt变速箱原理

2026-11-05

1、无极变速箱CVT。 结构比自动变速箱结构简单点,没有很多的齿轮组,体积小;它的变速比是连续的,主要靠主动轮,从动轮和金属带来实现速比的无极变化,无级变速箱现在一般只用在小型车和低马力的车上,无级变速箱的车比较省油。维修方面也比较容易,但是单个总成见价格不低。 2、其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。 3、由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一,致使变速箱输出的转速也随之变化...

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