TAG：山地车骑行技巧

1、首先要选择好适合自己力量的齿轮比，如果踩不动的，就不要去选择它。骑行的时候要保持均匀而有力的节奏，避免时快时慢的踩踏，并且要控制在适合您的节奏范围内。例如，新手可以保持在80-90左右，经验丰富的骑手可以控制在100-110左右。 2、然后要根据不同的路况调整齿轮比。例如上坡、逆风时可以减轻齿比，使踩踏更容易，下坡、顺风则可以适当增加齿轮比，使踩踏更高效。 3、不要计较瞬间爆发的最大速度。保持几秒钟的高速并不能提高多少的效率。只有保持最佳状态较长时间可以提高平均速度。平均速度是王道。 4...

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1、路面倾斜的小径，路面倾斜(off-chamber)的路段，陡峭的斜向悬崖边，假如使用煞车或做大动作的移动控制，可能造成轮胎失去抓地力和滑出路面边缘；如果知道下列的技巧，绝大部分是可以安全过关。 2、向上跳跃(step-up)，对任何比前轮轴心还高的岩石或木头，可以不需下马而战胜它。 3、学习如何使用前煞车，一条受欢迎的单轨车道，其下坡路段会有许多阻碍的颠簸、深的沟纹车辙和有害的冲击碰撞区域，许多登山车骑士完全不能在此施展他们的技巧，因为他们害怕去使用前煞车；但是，想要在陡坡停下车或减缓速度...

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1、第1点：姿势技巧。对于不怎么熟练骑山地车的小伙伴来说，怎么才是正常的姿势呢：首先，第一点：上体较低，有点俯视，俯视前方路面10米处，头部稍倾向前伸；两个手自然弯屈，不能太直了，两个手太直了容易手麻，疲惫，双手弯曲，方便便腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸产生的冲击力传到全身；两个手轻而有力地握住车把，屁股坐稳车座。 2、第2点：踏蹬技巧。自行车运动的踏蹬方法有脚尖朝下和自由足踩、脚跟朝下这三种。 3、脚尖朝下：这种踩车的特点是，在整个骑行过程中脚尖始终是向下，这种方法脚 4...

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